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對伊半島的印象來自於川端康成《伊豆舞娘》一書,後來看過山口百惠和三浦友和主演的電影後,懷著對書中的想像電影中夢幻的場景,一路從京都來到東京,中間刻意排定了四天停留在伊豆半島。

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冬日的伊豆半島草木枯黃領略過那冷空氣凍結的京都、飄著雪的箱根來到伊豆半島已不覺得冷倒是沿著「城崎海岸~門脇吊橋」這段海風極大,但壯觀景致成了整趟旅行中,印象最深刻的景點,即便多年後再訪一回,記憶早已被海水抺去,但中間邊休息、邊拍照的過程,同樣的冬日,那海風、林蔭小徑、海聲,串接了早年前來時,一張張底片拍下的零星照片回憶,美麗的海岸線與水色,才是伊豆半島的動人原貌。

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與大室山、泰迪熊博物館等東伊豆知名觀光景點都同坐落JR「伊豆高原」站但其各自巴士皆不盡相同巴士下車處是「伊豆四季之花公園」門前,園內整度度依不同季節有各式花朵綻放。只是美麗的花正盛開,心裡牽掛的仍是那久未再重逢的城崎海岸。

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不為了終點的門脇吊橋,我最喜歡的反而是沿途相遇的風景。若是跟著觀光巴士團巴士停車處正是終點燈塔及吊橋處

自助行前來,來回步道走走停停至少是1小時但這段路段高低起伏,先像是走入森林小徑中,見不到海洋,高大的林木與軟泥舖道芬多精濃郁地讓原本就鮮甜的空氣有著森林般的木香氣息,隨著海浪聲愈加擴大音量無盡綿延的意小徑在海色前暫時畫下休止符眼前出現的大海讓人瞬間豁然開朗。

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城崎海岸是3700多年前天城山和大室山火山噴發時,大量流出的岩流入太平洋自然隆起加經長年海水侵蝕,形成今日連綿9公里曲折的陡峭斷崖及

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而這裡海岸步道,在規劃得宜及政府保護下,維護得很好,即便沿途多數維持大自然成就下而來的凹凸石階,但抬頭濃蔭遮日遠眺山岬邊的奇岩海色,最有趣的是還有不少奇觀小景,跟著指示,窺探數塊岩石之間意外留下的「穴口」,即下方海處,白浪拍打,大自然的神奇與奧妙,為這條崎嶇斷崖處處留景

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當人聲漸漸清晰,便來到最熱門的地標—門脇吊橋處了。

48公尺、高23公尺的門脇吊橋,論其外觀,談不上壯觀,但特別之處便在於連結的兩端絕壁,橋下就是波濤洶湧的大海,吊橋搖搖晃晃間,一側望向太平洋,一側礁石嶙峋與波波上岸的海浪廝殺得正精彩,讓人一睹什麼是驚濤拍浪的真魄力。連向來不畏高及搖晃的我,一直被來往遊客受託拍照後,站著站著,也開始覺得微微恐怖起來。

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冬日的水色特別湛藍一望無際地,在遠方與天色合而為一,一波波海風不斷將白浪推擠上岸那如奔騰下的海聲、風聲在耳際邊源源不絕許多人都跟我一樣,挑塊喜歡的大石頭,什麼也不做,只是坐著看海、聽海及曬曬冬陽。

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想換個新視野的,可登上一旁門脇崎燈塔」,這座於平成7改建的新塔,設有兩層展望台,但即便是1展望台也僅地面高17公尺,很容易登上,但從這裡可眺望那平面無法想像的海岸峭壁連遠處的伊豆七島天城連山等也可望見,大自然的壯美的確讓人驚嘆不已

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原路回程,沒有疲累,反而是期待再次的重逢。讓人心胸開闊的旅程,大海、斷岩壁、澎湃海浪自然奇景然後再次進入芳香的森林裡

 

大海,果真是來療癒用的呢!

 

伊豆半島旅遊景點

大室山360度眺望伊豆半島及燒山活動

本州最早綻放的河津櫻

 

交通:JR伊豆急行城ヶ崎海岸」站步行25搭乘東海巴士,可自伊豆高原站發車,搭乘前往伊豆海洋公園方向10或自伊東站搭乘往海洋公園「城ケ崎口」站下車。下車後依指標,步行約20分鐘便可來到城崎海岸主要景點

網址:http://itospa.com/nature_park/np_zyogasaki/

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